摩托大军春运启程返乡：春节前摩托车返乡潮历史2023回顾

据百科资料显示，摩托大军指的是随着广东珠三角工厂春节前相继放假，一批批打工的人们采取骑摩托车的方式返回家乡。他们汇成的“摩托大军”成为春运路上一道别样的风景。

据媒体称，2023年春运启动后，各地返乡摩骑的“万里归途”也陆续开启。

于此同时，近几年来，“返乡专列”正成为在外务工人员返乡新的选择。1月6日，由广东广州、贵州黔南州两地人社局联合组织的返乡专列在广州南站开出。同时，多地人社局也组织专车专列接送务工人员返乡返岗。

有关部门的数据统计显示，广东“摩托大军”春运返乡最高峰时达到近70万，这些年随着路网、高铁等基础设施的发展，人民生活水平的不断提高，摩骑规模已缩减到3万。

摩托大军历史回顾：

“摩托大军”最早可追溯到2000年春运，当时许多在珠三角打工的广西籍外来工买了摩托车，平时用于上下班。春节回家买不到票时，就直接将摩托车骑回家。

2003年春运，随着网络及QQ等聊天工具的兴起，部分外来务工人员通过QQ联络，开始三五成群结伴骑摩托车回家。

2008年春运，“摩托大军”第一次吸引了媒体的关注，沿线各地在“摩托大军”经过的国道边设立休息点，免费提供餐饮服务，甚至还动用警车为“摩托大军”开路。

2011年春运，“摩托大军”队伍已开始壮大。返桂必经之地肇庆市，由春运开始时的每天500多辆增至最高峰的10000多辆。当年“摩托大军”总数超过20万人。

2014年春运，返乡摩托车流大幅增长，超过60万外来工选择骑摩托车返回广西、贵州等省区的老家。肇庆等地每天安排1000余人，为其提供志愿服务。