彭博观点：香港计程车示範了「稳定币日常生活」完美案例

香港红色计程车全面导入电子支付，碰撞全球最严格稳定币监管，为香港测试无现金未来与地缘金融新定位。
（前情提要：香港《稳定币条例》即日生效，渣打银行：尽快提出申请发行商 ）
（背景补充：直击香港稳定币政策落地，你只需要知道这些就够了 ）

本文目录

• 香港计程车告别现金
• 稳定币牌照制度压力测试
• 地缘金融的棋局
• 「杀手级应用」的最后一哩

现金为王即将在香港让位。从 2026 年 4 月 1 日起，红色计程车必须提供至少两种电子付款选项；同时，2025 年 8 月 1 日才刚生效的稳定币牌照制度，为这场转型铺出合规跑道。两条新规相互交织，让一趟看似平凡的搭车，变成全球金融科技观察者眼中的关键压力测试。

香港计程车告别现金

在香港，红色计程车长期坚守纸钞港元付费，许多游客常为找零或无法刷卡而困惑。而过去两年，计程车乘客投诉量增加近 50%，而牌照价格自疫情前暴跌 60%，营运压力迫使业者寻找更高效率、低现金成本的方案，也让稳定币看见切入日常场景的缺口。

依规定，明年 4 月起，全港 1.6 万辆计程车都要装设电子支付设备，常见选择包括八达通 (Octopus) 或信用卡感应机。

稳定币牌照制度压力测试

香港金管局 (HKMA) 颁布的全新稳定币牌照被市场称为「全球最严格」。依 官方指引，凡在香港发行或推广与法币挂钩的稳定币，都得申请执照并以 1:1 高流动性资产完全备付，资产需存放独立託管帐户，还要符合 AML、CFT、风险管理与审计规定。演算法稳定币被明确排除，反映监管者对 Luna/Terra 事件记忆犹新。迄今约有 40 至 50 家企业表达兴趣，包括 Tether、Circle、蚂蚁集团国际业务部、京东支付与 RD Technologies，但首批核发预料只有个位数，市场将聚焦资本雄厚且合规的大型机构。

地缘金融的棋局

稳定币不只事关支付创新，更牵动区域货币势力消长。国际货币基金组织 (IMF) 统计，亚太占全球稳定币使用量 31%。去年，即使中国大陆在本土禁止零售加密交易，美国美元稳定币仍有 110 亿美元流向自託管钱包。北京藉由香港推动非美元稳定币，期望降低区域对美元依赖，并为未来数位美元潜在冲击预作防护。对香港而言，若能把港元稳定币与离岸人民币代币化纳入监管沙盒，不仅有助提升港元国际化，也让香港在「一带一路」资金流中掌握更大主导权。

「杀手级应用」的最后一哩

监管先行，真正考验仍在落地体验，计程车支付正是最接地气的试炼场：单笔金额小、交易笔数高、司机与乘客对手续费敏感。如果稳定币能在这种高频场景提供即时结算与低成本清算，将为点对点现金替代品累积信任资本。KUN 公司日前针对稳定币支付基础设施完成 5,000 万美元融资，更显示市场看好零售场景爆发力。业界尤其关注蚂蚁集团，若未来把稳定币串入高德地图的叫车服务，香港将首度见证大型互联网平台把链上资产无缝放入日常生活。届时，不只是计程车，超市、餐饮甚至跨境电商都可能迅速複製相同介面。

香港正用一次计程车改装工程，验证稳定币与实体经济的深度结合。当司机开始透过手机 app 接收代币，当乘客不再为零钱烦恼，香港也在向世界宣告：过去倚赖现金的金融中心，已决定用最严谨的监管和最务实的场景，试图重新划定数位货币版图。这座城市能否藉此巩固在亚洲的领先地位，还有待市场接受度与监管执行落地验证，但第一颗多米诺骨牌，已经倒下。