专家：太空智驾技术将重塑航天领域 智能卫星堪比无人驾驶汽车

太空智驾技术正推动卫星系统向自主决策升级，这一变革性趋势在近期"好望角科学沙龙"上获得专家深入探讨。中国科学院西安光学精密机械研究所副所长邵晓鹏指出，未来卫星将像L4级自动驾驶汽车般具备自主感知与决策能力。

西安光机所副所长邵晓鹏在沙龙上演讲

破解"太空智驾"技术难题

随着全球在轨航天器数量激增，传统地面管控模式面临严峻挑战。第十二期"好望角科学沙龙"以"星际智控"为主题，汇集航天专家、企业代表等近百人，深入探讨卫星自主决策的技术路径与产业化方案。

邵晓鹏在《计算成像：重塑"太空智驾"》演讲中指出，当前航天光学系统面临多重矛盾：高性能与低成本难以兼顾，数据传输受带宽限制，防护与轻量化相互排斥。更严峻的是，单颗遥感卫星日均产生TB级数据，但有效下传量不足30%。此外，太空极端环境使地面AI模型无法直接应用。

"AI+光学"新范式通过将物理加工问题转化为信息处理问题，实现系统优化。计算成像技术允许放宽硬件精度要求，用算法补偿误差。西安光机所据此构建了四层架构的理论体系，并于2025年通过天雁28星完成首次太空验证。该相机重量和成本大幅降低，成像质量与传统设备相当。

"软硬一体、天地一体"的产业化路径

为解决星上算力瓶颈，科研团队开发了模型优化技术，并提出三层星间协同架构。中科天塔作为产业化平台，将航天大模型与激光通信结合，在今年"中国航天日"发布了新一代星载终端。

中科天塔总经理曾伟刚在沙龙上分享

曾伟刚介绍，公司已形成"天地一体"服务格局，地面端提供全栈管理服务，星上端依托激光通信实现智能管理。邵晓鹏强调，这种创新模式将推动航天服务向大众化普及。

协同共建商业航天产业生态

沙龙圆桌环节探讨了产业链协同发展路径。巡天千河等企业通过"底盘+乘客"模式，与科研机构形成深度合作。

好望角科学沙龙圆桌对话环节

上海松江区凭借产业集聚和人才优势，正打造"AI+空天地"产业集群。中科天塔已在当地设立子公司，将深化产业链协作，推动卫星向自主智驾转型。

本次沙龙成果表明，通过"AI+光学"创新和产业协同，我国商业航天正加速向智能化、自主化方向发展，为太空经济开辟新路径。