别让便利透支安全：未成年人独自乘坐网约车 这一步千万不能省

在快节奏的都市生活中，网约车已成为不可或缺的出行方式。对于许多忙碌的家长来说，掏出手机帮孩子叫一辆车，看着孩子上车，似乎就完成了一次安全的交接。

然而，在这份看似高效的爱护背后，隐藏着一个极易被忽视的重大隐患：当成年人为未成年人代叫车却未向平台报备时，孩子实际上暴露在了平台强化防护机制的保护之外。

6月24-25日，在滴滴安全开放日活动期间，小编探访了滴滴安全预警中心，直观见证了这一点。

未成年人独乘暗藏隐患

现场听到的10个AI预警异常的订单中，有4个都涉及未成年人，其中一个订单是妈妈带着孩子一起打车，两人在聊天玩闹中，孩子提到了“打我”这个词，就触发了AI预警异常，需要安全专家快速介入核验。

据介绍，滴滴在安全治理上形成了“AI初筛分级、安全专家接力研判、高危订单快速干预”的标准化流程：滴滴研发的安全AI模型秒速级扫描订单，捕捉路线偏移、车内争执录音、不当言语、轨迹异常等风险信号，分级推送至全国多个城市的安全职场；安全专家快速核验信息，确认存在安全隐患后，第一时间启动外呼提醒、震慑，必要时直接报警。

在安全专家眼中，“行程”不是从上车到下车，而是从叫车成功到司乘安全分离。不少风险和隐患就发生在上车前或下车后。所以，滴滴的安全体系也是覆盖行程前、中、后，每年投入数十亿元持续建设。

“我们不是在等事情发生，我们是在和风险赛跑，”一位安全专家说，为匹配夜间风险高发规律，预警中心八成安全专家值守夜班。

图为：平台分享“AI实时识别+人工复核研判+安全专家干预”的7×24小时接力，呼吁社会各界参与安全共建

数据显示，依托全链路安全体系，当前滴滴平台风险识别率为82%，风险干预有效率99.6%，平均千万单发生肢体冲突类风险1个、百万单发生言语违规类1个。

但出行场景的复杂性、人为不确定性，始终给安全工作带来持续挑战。平台可以持续优化识别、干预、处置能力，但无法彻底消除所有潜在风险，赛跑的结果不总是赢的。

建议成年亲友陪同 如实报备不能省

开放日活动上，滴滴也不回避行业痛点，主动预警了多个风险场景，和平台目前遇到的难点——平台的守护能力，会在特定情境下显著衰减。

在几大风险场景中，未成年人独自乘车尤为引人关注。家长使用成 人账号为孩子代叫车却未报备，平台可能无法第一时间启动未成年人专属的强化防护机制。

对此，滴滴表示，未成年人独自出行易出现失联、车内冲突等隐患，建议由成年亲友陪同乘车。与此同时，如实报备未成年人出行场景、主动开启行程分享、设置紧急联系人等都是司乘用户可以主动筑牢的个人安全防线。

图为：滴滴App上“亲友守护功能”

据介绍，14岁以上青少年打车、开通相关安全功能后，滴滴平台会提供专属安全保护，包括亲友守护工具、匹配优选司机、行中安全守护升级及青少年安全专线，能够让青少年在家长的远程守护下乘车。

但出行场景环境复杂，没有完美的保护措施。平台强烈建议，未成年人要在家长的陪同下乘车，多科普风险常识和求助技巧，比如拒绝线下交易，不要泄露隐私和私加联系方式等，以免留下安全和纠纷隐患。

正如全国安全生产月的主题，“人人讲安全，个个会应急”。