新石器成立公司级安全委员会：构建全链条无人配送安全治理体

二零二六年七月十七日，无人配送企业新石器正式完成安全治理体系升级，设立公司级安全委员会。该委员会为新石器最高层级的安全决策与治理机构，由首席执行官余恩源直接担任主任，首席技术官苗乾坤与首席产品官颉晶华分别承担技术与产品方向的安全管理职责。

安全委员会全面统筹覆盖车辆工业设计、硬件系统、智能驾驶平台、运营服务及数据安全等全环节的安全管理工作，主导制定企业安全战略、核心政策与执行标准。所有系统上线计划、重大技术方案均须经委员会审议批准；自动驾驶算法迭代、平台部署升级、运营区域扩展等关键事项，均需通过委员会组织的专项安全评估并获得明确决策意见，确保每一项落地项目严格符合企业安全准则及行业规范要求。对于未能通过评估或存在实质性风险隐患的项目，委员会拥有最终否决权。

为支撑委员会高效运行，企业同步建立覆盖公司与各业务部门的常态化安全会议及逐级汇报机制，实现安全风险的实时识别与动态管控。委员会牵头开展重点安全问题的根因分析与整改推进，形成“识别—评估—处置—验证”的闭环管理流程，并定期审视各部门安全绩效表现，推动持续优化。此外，委员会还统筹安全资源投入规划、跨部门协同联动以及外部监管合规对接工作。

在委员会整体架构下，新石器已在硬件研发、智能驾驶、应急响应、运营服务等关键领域分别设立专业安全中心，并同步组建智能安全中心，统一负责数据安全、平台安全、人工智能安全及安全系统研发等综合性事务。各安全中心实行双线汇报机制：既向所属业务部门负责人汇报日常运营进展，也同步向安全委员会报送安全指标与履职情况。

各安全中心须定期向委员会提交本领域安全运行数据与关键指标，对所辖项目方案开展前置性安全初评，形成初步意见后提报委员会终审；同时依据委员会发布的安全要求，细化本部门操作规程与风险防控措施，并在发生安全事件时，全力配合委员会完成调查溯源与整改落实。

新石器首席执行官余恩源指出，无人配送领域的竞争演进正经历结构性转变：前期比拼聚焦于技术突破与规模化落地能力，而下一阶段的核心较量将转向安全水平与合规能力。

据新石器最新披露的安全运行数据显示，其无人配送车辆累计行驶里程已突破两亿公里，未发生任何致人重伤或死亡的安全事故。

未来，新石器将在条件具备时正式发布年度安全白皮书，面向社会公开关键安全指标、事故统计信息及治理实践成果，以透明化方式呈现企业在安全能力建设方面的系统性努力与阶段性成效。