ETAS荣获高工智能汽车研究院2026年度跨域融合技术创新奖

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破解效率难题!ETAS拿下年度技术创新大奖

7月28日，2026高工智能汽车全域AI技术峰会在上海新华联索菲特大酒店隆重举行。同期，高工智能汽车研究院正式揭晓年度奖项评选结果，易特驰(ETAS)凭借其创新的“AI智能标定工程师方案”荣获了《年度跨域融合技术创新奖》。

当前，汽车产业正从功能汽车全面迈向软件定义的智能移动空间。随着下一代电子电气架构、舱驾一体融合、AI座舱、车载大模型等技术的加速落地，汽车软件的复杂度呈指数级攀升，传统的开发、测试与标定模式面临效率瓶颈与数据管理挑战。在此背景下，如何借助智能化手段提升开发效率，成为行业亟待破解的核心命题。

作为深耕汽车软件三十余年的全球技术企业，易特驰(ETAS)已构建起覆盖汽车软件全生命周期的完整产品矩阵，包括集成标定与应用解决方案、嵌入式与计算中间件解决方案、以及安全、信息与诊断解决方案，为汽车制造商和供应商提供更高效开发、运营和保护差异化的汽车软件。

本次获奖的“AI智能标定工程师方案”正是ETAS直面软件定义汽车时代开发效率与数据管理挑战的核心利器。该方案旨在构建一个智能化系统，辅助或指导工程师系统性提升效率，并解决传统开发模式下的数据浪费问题。其核心创新体现在三大方面：

第一，构建标准化AI知识库。方案将繁杂的标定与道路试验流程、规范及专家经验进行梳理与结构化，通过训练形成标准化的AI知识库，实现了宝贵工程经验的数字化沉淀与积累。

第二，实现自动化执行。系统能够根据场景要求动态适配最优工作流，并通过MCP接口自主调用专业工具，自动完成标定测试任务，极大提升了开发效率。

第三，解决数据复用痛点。该方案能将传统模式下利用率低的海量路测数据有效纳入知识库，实现数据的长期沉淀与复用，从根本上避免后续项目重复采掘造成的巨大成本叠加。

此次获奖不仅是对该方案创新价值的高度认可，更是ETAS在AI与跨域融合领域前瞻性技术布局的有力印证。

作为这一战略布局的延伸，ETAS也正加速推动AI技术与汽车软件全链路的深度融合。2026年4月，易特驰与中科创达宣布进一步深化战略合作，共同开发基于S-CORE(Safety2AI)安全框架的AIOS解决方案，旨在为全球汽车制造商提供覆盖安全关键功能与丰富SoC生态的一体化智能座舱软件平台。

从AI智能标定到开发软件平台，从生态合作到前沿技术落地，易特驰正以持续的技术创新赋能客户，携手行业伙伴共同推动智能汽车产业的高质量发展，为未来完全可编程车辆的愿景落地奠定坚实基础。

以上内容可作为基础参考，实际处理时再结合具体场景灵活调整。