日系三强上半年在华少卖近30万辆车，靠北美和日元贬值补上利润

日前，丰田、本田、日产交出2027财年第一季度成绩单。三家业绩走势迥异。本田利润翻倍创历史新高，日产时隔两年首次实现季度盈利，而全球销量最大的丰田则遭遇营业利润连续第五个季度下滑。

北美市场撑起利润。本田汽车业务在北美市场销量增长，营业利润达1921亿日元；日产在主力市场北美销量增长4.2%，达32.8万辆；丰田则受益于油电混动车在美国持续热销。

其次是日元贬值放大利润。日产净利润37亿日元，其中日元贬值贡献了约350亿日元的利润提升；本田同样受益于日元走软放大海外利润账面价值。

但三家日系车企在中国市场全线承压。上半年丰田在华销量69.47万辆，同比下滑17.1%；日产23.7万辆，下滑15%；本田20.58万辆，降幅高达34.7%。

展望全年，丰田与本田均上调业绩预期，日产则维持200亿日元的全年净利润目标不变。